O que é um núcleo laminado

Estrutura de um pacote central laminado

 

Pacotes de chapa metálica para motores na forma de estator (também estator) e rotor são feitos de laminações individuais em camadas de aço elétrico isoladas umas das outras. As laminações costumam ter espessura de material entre 0,10 e 1,00 mm, sendo que as espessuras mais comuns de 0,35 mm, 0,50 mm e 0,65 mm se estabeleceram como padrão. O isolamento entre as folhas é conseguido através de um revestimento específico que evita o contacto eléctrico entre as folhas individuais.

 

Esses revestimentos geralmente têm apenas alguns micrômetros de espessura. As laminações individuais são estampadas ou cortadas a laser, sendo o processo de estampagem adequado para produção de alto-volume e corte a laser oferecendo flexibilidade para prototipagem e produção em pequena- e média-escala. No entanto, o corte a laser também apresenta várias outras vantagens específicas em relação à puncionamento; por exemplo, praticamente nenhuma alteração estrutural ocorre nas bordas das camadas individuais durante o corte a laser em comparação com a puncionamento.

 

As folhas individuais são então firmemente unidas. No puncionamento, esta etapa já pode ocorrer na ferramenta de puncionamento. Isso também é conhecido comoembalagem de perfurador. As lamelas-cortadas a laser são alinhadas com precisão com um dispositivo correspondente, empilhadas umas sobre as outras e coladas (empilhamento adesivo) ou cozidas (processo de verniz cozido). Oprocesso de verniz cozidomas também o empilhamento adesivo leva ao isolamento completo das folhas individuais e, assim, à redução das perdas por correntes parasitas.

 

A ligação-total da superfície das camadas também suprime vibrações indesejadas.TEPROSAconta com corte a laser da folha e embalagem das embalagens pelo processo de verniz cozido. Os núcleos magnéticos para motores elétricos que fabricamos desta forma não apresentam curto-circuitos e possuem propriedades magnéticas ideais devido ao processo de fabricação cuidadoso.

 

 

Revestimento das laminações nos núcleos laminados

 

Para evitar curtos-circuitos entre as laminações em pacotes de laminações elétricas e, assim, reduzir as correntes parasitas, vários revestimentos são aplicados à tira. As espessuras do revestimento variam de 1 a 4 µm. Dependendo da tecnologia de processamento e da aplicação subsequente, existem revestimentos para melhor proteção contra corrosão, melhor isolamento das camadas individuais, resistência ao calor, melhores propriedades de perfuração ou soldabilidade.

 

Revestimento C3 – revestimento para melhorar o efeito lubrificante. Relevante, por exemplo, para o processo de estampagem.

Revestimento C4 – Revestimento para melhorar a proteção contra corrosão e resistência de isolamento.

Revestimento C5 – Revestimento para otimizar a resistência à temperatura. Relevante, por exemplo, para recozimento-de alívio de tensões após o processo de estampagem.

Revestimento C6 – Revestimento para uma resistência de isolamento particularmente elevada.

Verniz para cozimento – processo de verniz para cozimento; revestimento como tecnologia de ligação para embalagens de chapa metálica.

 

 

O processo de cozimento de verniz

 

O verniz para cozimento é uma tecnologia de conexão especial para embalagens de chapa metálica. A tira de aço elétrico com revestimento de verniz para cozimento é cozida em temperatura elevada após o corte das lamelas individuais para formar um feixe de folhas. O resultado é uma ligação plana e forte das folhas individuais com isolamento completo. As embalagens fabricadas desta forma apresentam alta precisão dimensional e propriedades magnéticas perfeitas.

 

Vantagens do processo de esmalte cozido:

• Precisão– As laminações revestidas com verniz de cozimento são cozidas em toda a superfície. Assim, mesmo as lamelas de filigrana podem ser montadas com precisão.
• Liberdade de design– A colagem permite um design ideal dos pacotes de lamelas/folhas, uma vez que não devem ser considerados saliências de pacote ou cordões de solda.
• Isolamento– Ao contrário de outras técnicas de empilhamento, não ocorrem curtos-circuitos durante o empilhamento.
• Propriedades magnéticas– Sem nenhuma outra tecnologia de fabricação as propriedades específicas da tira de aço elétrico permanecem tão inalteradas quanto no processo de esmalte cozido.
• Articulação– Devido à conexão total-superficial das lamelas individuais, as vibrações são reduzidas.
• Condutividade térmica– Pacotes de chapas elétricas com revestimento de esmalte cozido apresentam melhor condutividade térmica.
• Estabilidade– Devido à conexão-total da superfície, as embalagens de esmalte cozido são muito estáveis ​​e robustas.

 

 

Materiais/materiais para núcleos magnéticos

 

O aço elétrico usado para embalagens de esmalte cozido é feito de liga de ferro -silício e é basicamente classificado em dois tipos: aço elétrico isotrópico ou não -de grão orientado e anisotrópico ou de grão orientado.

 

As propriedades magnéticas do aço elétrico isotrópico são amplamente uniformes e, portanto, quase independentes da direção da magnetização. Essa isotropia surge devido a uma distribuição não{1}}ordenada da posição das células elementares de ferro no aço elétrico.

 

A homogeneidade das propriedades magnéticas é importante para todas as máquinas rotativas, como motores elétricos ou geradores. Pequenas heterogeneidades (anisotropias), inevitáveis ​​no processo de fabricação do aço elétrico, podem ser compensadas com o uso de tecnologias especiais na construção de máquinas elétricas.

 

O material inicial é fabricado como tiras laminadas-a frio finalmente recozidas e revestidas. Possui propriedades físicas especiais e é um dos materiais magnéticos macios.