A diferença entre chapa de aço de silício e transformador de liga amorfa
Jun 26, 2023
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1. Chapa de aço silício
A chapa de aço silício é um material ferrítico. É uma chapa fina laminada a quente ou a frio após adição de quantidade adequada de silício, carbono e outros elementos tendo o ferro como principal matéria-prima. A chapa de aço silício é caracterizada por alta permeabilidade, baixa coercividade, fácil magnetização e alta intensidade de indução magnética. Essas características fazem das chapas de aço silício um material comum na fabricação de transformadores.
No entanto, a chapa de aço silício também apresenta alguns defeitos. Como a chapa de aço silício possui a estrutura do domínio magnético do cristal ferromagnético, é necessário reverter esses domínios magnéticos quando a direção do fluxo magnético muda. Este processo causa histerese do núcleo e perdas por correntes parasitas, resultando em perda de energia.
2. liga amorfa
A liga amorfa é um novo tipo de material de transformador. É uma liga amorfa formada pela mistura e fusão de ferro, silício, háfnio, carbono e outros elementos. Em comparação com a chapa de aço silício, as vantagens dos transformadores de liga amorfa são: sem grãos ferromagnéticos, os domínios magnéticos não são fáceis de formar, não há ferrohisterese e perda de corrente parasita, por isso tem menor perda de potência.
Além disso, a alta permeabilidade das ligas amorfas, fáceis de magnetizar, pode efetivamente reduzir o vazamento magnético. Ao mesmo tempo, o preço das ligas amorfas é relativamente alto.
3. Preço
O preço da chapa de aço silício no mercado é relativamente baixo e o preço da liga amorfa é relativamente alto.
Em resumo, embora os transformadores de chapa de aço silício e de liga amorfa sejam materiais de transformadores, existem grandes diferenças entre eles. A chapa de aço silício é um material de transformador tradicional, embora a perda de potência seja um pouco grande, mas o preço é relativamente barato; A liga amorfa é um novo tipo de material de transformador com baixa perda de potência, mas alto preço.