Qual é a diferença entre aço laminado a quente e aço laminado a frio?
Feb 19, 2024
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Chapa metálica laminada a frio de aço GNEE
É importante observar que a principal diferença entre o aço laminado a quente e o aço laminado a frio é o processo. "Laminação a quente" refere-se ao processamento feito com calor. "Laminação a frio" refere-se a processos realizados à temperatura ambiente ou próximo dela. Embora essas técnicas afetem o desempenho geral e a aplicação, elas não devem ser confundidas com especificações formais e classes de aço, que se relacionam à composição metalúrgica e às classificações de desempenho. Aços de diferentes classes e especificações podem ser laminados a quente ou a frio - incluindo aços carbono básicos e outros aços-liga.
Pode parecer óbvio, mas alguns tipos de aço são mais adequados para determinadas aplicações. Saber qual usar pode ajudar a evitar gastos excessivos com matéria-prima. Também pode economizar tempo e dinheiro em processamento adicional. Compreender as diferenças entre aço quente e frio é fundamental para escolher um em vez do outro.
Aço laminado a quente

O aço laminado a quente é o aço que foi prensado a temperaturas muito altas.
O aço laminado a quente é o aço que foi prensado a temperaturas muito altas - acima de 1.700˚F, que está acima da temperatura de recristalização para a maioria dos aços. Isso torna o aço mais fácil de moldar e resulta em produtos mais fáceis de trabalhar.
Para processar aço laminado a quente, os fabricantes começam primeiro com um pedaço grande e retangular de metal, chamado tarugo. O tarugo é aquecido e depois enviado para pré-processamento, onde é achatado em um grande rolo. A partir daí, é mantido em alta temperatura e passado por uma série de rolos até atingir as dimensões finais. Os fios de aço incandescentes são empurrados através dos rolos em alta velocidade. Para chapas metálicas, o aço laminado é enrolado em bobinas e deixado para esfriar. Para outras formas, como barras ou placas, os materiais são seccionados e embalados.
O aço encolhe ligeiramente à medida que esfria. Como o aço laminado a quente é resfriado após o processamento, há menos controle sobre seu formato final, tornando-o menos adequado para aplicações de precisão. O aço laminado a quente é frequentemente usado em aplicações onde dimensões minuciosamente específicas não são cruciais. Trilhos ferroviários e projetos de construção geralmente usam aço laminado a quente.
O aço laminado a quente pode frequentemente ser identificado pelas seguintes características:
Uma superfície escamosa – um resquício do resfriamento de temperaturas extremas
Bordas e cantos ligeiramente arredondados para produtos em barras e chapas (devido ao encolhimento e acabamento menos preciso)
Distorções leves, onde o resfriamento pode resultar em formas ligeiramente trapezoidais, em oposição a ângulos perfeitamente quadrados
Aço laminado a frio
Os aços trabalhados a frio são normalmente mais duros e resistentes do que os aços laminados a quente padrão.
O aço laminado a frio é essencialmente aço laminado a quente que passou por processamento adicional. Depois que o aço laminado a quente esfria, ele é laminado novamente à temperatura ambiente para obter dimensões mais exatas e melhores qualidades de superfície.
O aço "laminado" a frio é frequentemente usado para descrever uma variedade de processos de acabamento, embora tecnicamente "laminado a frio" se aplique apenas a chapas que sofrem compressão entre os rolos. As formas de aço que são puxadas, como barras ou tubos, são “estiradas”, não laminadas. Outros processos de acabamento a frio incluem torneamento, retificação e polimento – cada um dos quais é usado para transformar o material laminado a quente existente em produtos mais refinados.
O aço laminado a frio pode frequentemente ser identificado pelas seguintes características:
Superfícies melhores e mais acabadas com tolerâncias mais estreitas
Superfícies lisas que muitas vezes são oleosas ao toque
As barras são verdadeiras e quadradas e geralmente têm bordas e cantos bem definidos
Os tubos têm melhor uniformidade e retilineidade concêntrica
Chapa de aço laminada a frio


