Controle de tensão na laminação a frio de chapas de aço silício: configurações de tensão frontal e traseira

Apr 05, 2023

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Principais conclusões

  • - A tensão frontal e a tensão traseira são parâmetros essenciais do processo para laminação a frio de aço silício. A tensão razoável estabiliza o estado de laminação, otimiza o nivelamento da tira e reduz a pressão de laminação; parâmetros inadequados desencadeiam quebra de tiras, deslizamento de rolos e defeitos de forma.
  • - Primeira passagem: adota maior tensão frontal para entrada de tiras espessas; a tensão posterior deve ser coordenada com a tensão da linha de decapagem para evitar o deslizamento entre as camadas da bobina.
  • - Passes intermediários: tensão recuada superior à tensão frontal, diferença de tensão controlada em torno de Menor ou igual a 30 kN e abaixo da tensão específica da tira a partir do limite de escoamento. A tensão traseira excessiva leva ao deslizamento do rolo de trabalho, à má qualidade da superfície e ao controle instável da espessura.
  • - A tensão do passe final deve estar alinhada com a tensão de desenrolamento da linha de recozimento contínuo a jusante, para eliminar desvios da tira e danos à superfície no procedimento de recozimento.

1. Por que a tensão é importante na laminação a frio

Na laminação a frio de tiras de aço silício (aço elétrico), a tensão frontal (antes da mordida do rolo) e a tensão posterior (atrás da mordida do rolo) são parâmetros-chave do processo. Configurações adequadas de tensão estabilizam o processo de laminação, melhoram o nivelamento (formato) da tira e o formato do rolo e reduzem a pressão de laminação da unidade. Configurações incorretas causam quebra da tira, deslizamento entre a tira e o rolo ou defeitos de formato.

 

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2. Primeiro-configurações de tensão de passagem

Na primeira passagem, é permitida uma tensão frontal relativamente grande porque a tira de entrada é mais espessa e resistente. A tensão posterior, entretanto, não pode ser muito grande: ela deve permanecer compatível com a tensão aplicada na linha de decapagem a montante, caso contrário poderá ocorrer deslizamento entre-camadas da bobina.

 

3. Equilíbrio de tensão em passagens subsequentes

  • A tensão posterior dos passes subseqüentes é definida como maior que a tensão frontal -, uma condição que torna a tira menos propensa à quebra e reduz significativamente a força de rolamento.
  • A diferença entre a tensão frontal e traseira deve ser controlada abaixo de um limite definido (na prática, na ordem de 30 kN, e abaixo da tensão específica baseada na-resistência-da tira).
  • Se a tensão traseira for muito grande, é provável que haja deslizamento entre a tira e o rolo de trabalho, degradando a qualidade da superfície e o controle da bitola.

 

4. Combinando com a Linha de Recozimento Contínuo

A configuração-da tensão de passagem final deve corresponder à tensão de desenrolamento da linha de recozimento contínuo a jusante. Isto garante um desenrolamento suave da bobina acabada e evita incompatibilidade de tensão que poderia causar o direcionamento da tira ou danos à superfície durante o recozimento.

 

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5. Regras práticas de controle

Doença Prática de tensão
Primeira passagem (tira grossa) Grande tensão frontal; tensão traseira limitada pela linha de decapagem
Passes intermediários Tensão traseira > tensão frontal; diferença controlada (menor ou igual a ~30 kN)
Tensão excessiva nas costas Evitar - causas de deslizamento de rolagem
Passe final Combine a tensão de desenrolamento da linha de recozimento contínuo

 

6. Conclusão

A coordenação da tensão frontal e traseira percorre todo o processo de laminação a frio do aço silício. Os valores de tensão não podem ser fixos; eles precisam de ajuste dinâmico combinado com espessura da tira, limite de escoamento do material, status da linha de decapagem e parâmetros da linha de recozimento a jusante. Uma diferença de tensão muito grande traz risco de deslizamento do rolo, enquanto uma tensão insuficiente resultará em um nivelamento deficiente da tira. A correspondência de tensão estável é a pré-condição para precisão qualificada de espessura, condição de superfície e qualidade de enrolamento de bobinas de aço silício acabadas.

 

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